Динамика цен производителей промышленной продукции в январе-июле 2005 г.

Индекс цен производителей промышленных товаров по итогам июля 2005 г., согласно данным Росстата, увеличился на 0,5% по отношению к предыдущему месяцу (1,2% в июле 2004 г.). Накопительным итогом с начала т.г. увеличение составило 10,4% (18,1%).

В сфере производства и распределения электроэнергии, газа и воды темпы роста цен продолжают сохраняться на уровне 0,1% по отношению к предыдущему месяцу (0,1% в июле 2004 г.), по отношению к декабрю предыдущего года увеличение практически идентично приросту в АППГ, составив 12,4% (12,5% в январе-июле 2004 г.).

В обрабатывающих производствах июльские темпы роста цен оказались в целом довольно умеренными – 0,4% (0,7% в июле 2004 г.), накопительным итогом с начала года прирост цен составил 5,8% (13,1% в соответствующем периоде предыдущего года).

В добыче полезных ископаемых в июле т.г. наблюдалось возобновление роста цен (после снижения на 0,7% в предыдущем месяце), он составил 1,2% к предыдущему месяцу. Однако следует отметить, что накопительным итогом с начала года прирост цен в данной группе остается крайне высоким – 23,9%, что, тем не менее, значительно ниже значения в АППГ – 38,4%.

В годовом выражении, то есть по отношению к аналогичному месяцу предыдущего года прирост индекса цен производителей промышленных товаров в июле составил 21,9% (24,6% в предыдущем месяце и 24,3% в июле 2004 г.).

Более подробно динамика цен производителей промышленных товаров в годовом выражении представлена на рисунке ниже.

Итак, благодаря относительно невысоким темпам роста цен производителей в июле 2005 г., а также их увеличению во II половине предыдущего года, в настоящее время наблюдается продолжение нисходящего тренда индекса цен производителей промышленных товаров в годовом выражении. Вместе с тем, общий уровень по итогам 7 месяцев т.г. остается выше соответствующих периодов последних двух лет как минимум.

Индекс тарифов на грузоперевозки отдельными видами транспорта в июле 2005 г. снизился на 0,1% (рост на 1,7% и 2,1% предыдущем месяце и июле 2004 г. соответственно). Снижение произошло, несмотря на ускорение роста цен в автомобильном транспорте – 1% в июне т.г. (0,6% в предыдущем месяце) и связано с отрицательными темпами роста в трубопроводном транспорте – -0,3% (рост на 3,7% в предыдущем месяце), а также с сохранением нулевого прироста тарифов в железнодорожном транспорте.

По отношению к декабрю 2004 г. увеличение тарифов на грузовые перевозки в июле т.г. составило 20,2% (10,8% в соответствующем периоде 2004 г.), в том числе в железнодорожном транспорте – 8,8% (12,6%), в автомобильном – 7,7% (8,1%), в трубопроводном – 36,7% (10,1%).

Вывод: Некоторое ускорение роста цен производителей промышленных товаров в июле 2005 г. объясняется возобновлением их роста в сфере добычи полезных ископаемых, поскольку в обрабатывающих производствах и в сфере производства и распределения электроэнергии, газа и воды прирост цен остается умеренным.

Причиной ускорения роста цен является как цепные инфляционные эффекты, так и ситуация на мировых рынках энергоносителей. Несмотря на более активный рост цен на нефть в т.г. по сравнению с предыдущим годом 48,9% против 17,5%, ускорения роста цен не наблюдается, наоборот происходит замедление роста цен. На наш взгляд, это свидетельствует об относительно слабой экономической связи между ростом цен на энергоресурсы на мировом рынке и внутреннем российском рынке. Тем не менее, такая связь существует и темпы роста цен в добывающих производствах остаются крайне высокими.

Почти двукратное ускорение роста тарифов на грузовые перевозки по итогам 7 месяцев т.г. связано с резким удорожанием в трубопроводном транспорте.

По итогам 2005 г. мы оцениваем прирост индекса цен производителей промышленных товаров на уровне около 18%.